晴天雨天一直“在线” 直击临沂高温下的劳动者

2020/8/11 11:25:18   来源:大众网    

  进入七月以来,临沂雨水天气逐渐增多,高温虽然缩减,但体感仍然炎热。当大家躲进空调房享受清凉的时候,还有一群人,头顶烈日、脚踏高温,挥汗如雨,奋战在自己平凡的工作岗位上。他们就是坚守一线的沂蒙交投集团劳动者。

  2020年4月2日,沂蒙交投集团正式挂牌。据悉,沂蒙交投集团担负着交通基础设施建设运营、项目投融资和产业发展的重任,作为交通建设主力军,全力参与高速公路、快速通道、轨道交通、智慧交通建设。目前,临沂立体大交通战略加快实施,将打造成为全国性综合交通枢纽城市。为切实把宏伟蓝图变为美好现实,集团充分发挥党员先锋模范作用,下设机动车检测公司、华辰路桥公司、易兴交通资产运营公司等19家子公司,员工1700余人正不断努力着……

  机动车外检员:身上的衣服湿了干,干了湿……

  “天气情况对我们日常工作的影响不大,现在是检车淡季,其他时候车辆更多。”下雨空气湿度大,虽然气温不高,却又闷又湿,让人感觉不是太好。临沂市机动车检测有限公司外检员王伟杰工作了一上午,因工作晒的黝黑皮肤上沁了一层密汗。他说,在烈日炎炎的夏天,室外温度还好,靠近车辆发动机及进驾驶室拍照时才是真的热。

  “工作中的发动机本身温度就很高,体感在60℃左右。进驾驶室拍照要求玻璃全升上去,温度也在40℃以上,身上的衣服湿了干,干了湿。”王伟杰告诉大众网·海报新闻记者,刚开始工作那两年曾出现过中暑现象,当时感觉头皮发麻,两眼发黑,趁着还有意识,及时到室内进行降温,才没有晕倒。

  与王伟杰同样忍受高温暴晒的还有引车员,他们每天从上百辆车的驾驶室爬上爬下,每日步数2万以上,工装都晒褪了色,辛苦可想而知。“有的车辆驾驶室里没有空调,室温能达到40℃左右,确实很热很难熬。但这就是我们的工作,让客户满意是我们的职责。”临沂市机动车检测有限公司引车员谷瑞丰说。

  路政养护人员:永远冲在第一线,第一时间到达保畅现场

  临沂市玉平沂河大桥及连接线是临沂市新北外环上的重要交通动脉,是连接长深高速和京沪高速的最短通道,对于强化临沂交通优势,助力临沂经济发展具有重要意义。

  “我们负责路面养护,工作人员永远冲在第一线,第一时间到达保畅现场。”针对玉平沂河大桥及连接线施工路段越来越严峻的保畅形势,临沂市易兴公司路政养护人员根据现场实际情况,及时启动相关预案,部署实施保畅各项工作,确保道路的安全畅通。

  不畏高温酷暑,路政养护科工作人员始终坚守岗位,加大道路巡查力度,积极采取措施,及时清除路面障碍物,对损坏和缺失的道路安保设施进行更换和维护,对道路排水沟进行清理,对夏季容易出现的道路险情,做到早预防、早发现、早处理,提高了道路通行能力和服务水平,创造了一个良好的出行环境。

  公路施工人员:挥汗如雨赶工期 保质保量保安全

  烈日当头,在G205山深线河东区东红路口至临沂南环段中修工程第二合同段施工现场,压路机、平地机交替配合开展作业,机器的轰鸣声响彻工地,施工人员紧张忙碌地工作着,接受着高温的“烤”验,为创造高品质工程付出艰辛与努力。

  在汶泗公路东段上,划线施工人员身穿灰色与荧光绿相间的反光马甲,头戴遮阳草帽,胳膊上套着防晒套袖,全副武装投入工作,此时地表温度高达45℃。一组三人在队伍最前端带着弹线包按照要求标出道路导线。一人在热熔机前端拿着扫帚清理灰尘。一人将涂料(助剂)投入热熔釜中,釜内温度控制在180℃~210℃之间,边熔化、边搅拌,严格控制好温度,熔化分散好后,为保证较好的标线质量,进行仪器检验测试,确保温度达标,标线质量可靠。一人用手推的划线机有条不紊的划线前进,豆大的汗珠儿夹杂着阳光悄悄滑过他们的脸颊。

  “夏季是公路病害的易发季节,也是公路养护的重要时期。进入雨季后降水明显偏多,我们趁着天气好,加大人员投入,抓紧时间干,不仅要保质保量,更要保证安全。”G205山深线河东区东红路口至临沂南环段中修工程第二合同段项目经理胡敬涛在接受采访时说。

编辑:伊帆    责任编辑:胡立荣

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