临沂人大代表和部门负责人面对面探讨城市停车难

2019/1/18 15:11:54   来源:沂蒙晚报     作者:衣方杰 付茜 唐丽丽 王泓钧 张庆举 董立军

  面复会上,市直相关部门面对面答复人大代表们提出的城区停车难问题。

  “有没有什么行之有效的办法,解决当前城市停车难的问题?”

  “目前,我市正在推进城市智慧停车管理平台建设,合理施划路内停车泊位……”

  在临沂市十九届人大四次会议期间,1月17日晚,临沂市直有关部门就部分人大代表提出的建议当面答复。面复会上,大家你一言、我一语,会议气氛既严肃又热烈。

  莒南代表团的许付平等10名代表在市十九届人大四次会议上提出的《关于合理规划建设停车场解决停车难的建议》引起了相关部门领导的高度重视。面复会上,市城管局、市自然资源和规划局等领导同志带队,就代表们现场提出的问题一一答复。

  代表们认为,停车难、停车乱问题是大城市的通病,临沂在这方面的问题也很突出。停车供给不充分不平衡,与广大人民群众日益增长的美好生活需要之间的矛盾,是新时期我们面临的主要矛盾的一个方面。加强停车设施建设和管理工作,对于进一步提升我市的城市品质、改善城市人居环境具有重要意义。

  代表们提出,“能否规范停车管理,建立统一的管理部门,收费标准由物价局统一制定,合理收费?”

  市城管局答复:“在市委、市政府的正确领导下,中心城区停车设施建设管理工作已取得初步成效。一是明确管理机构,批准设立了市停车设施管理办公室。二是加强制度建设,出台了‘两规划一办法’(中心城区停车场专项规划、城区电动车充电设施布局规划、《临沂市城市停车设施管理办法》)。三是简化建设审批程序,建立了中心城区停车设施规划建设联席会议制度。四是加强停车设施行业管理,引导各类停车经营管理主体规范经营,依规收费。目前,中心城区停车设施建设管理工作进入了发展的快车道,登记备案的经营性公共停车场已达177家、停车泊位约5万个,在建机械式立体停车库项目4个(其中3个为社会资本投资,新增停车泊位1000个)。五是开展智慧停车调研,2018年6月,市城管局联合市财政局、物价局、交警支队赴杭州、厦门、重庆、武汉等地对智慧停车建设和路侧临时停车收费工作考察学习,在借鉴外地做法的基础上,我局组织编制了中心城区智慧停车平台建设方案。9月份,该方案通过了市政府电子政务中心组织的专家评审论证。”

  对于今后的工作打算,市城管局表示,对标杭州、武汉、南昌等先进城市的做法,按照国家发展改革委、财政部、住房和城乡建设部、公安部等7部委印发的《关于加强城市停车设施建设的指导意见》等上级文件的要求,结合我市实际,中心城区停车设施建设管理工作的总体思路是:立足新老城区特点,以解决各类停车难题为出发点,以合理满足市民停车需求为落脚点,以停车产业化、智慧化为导向,坚持政府主导、规划引领、市场运作、齐抓共管的原则,充分调动社会资本积极性,加快推进停车设施建设,提高运营管理水平,加强违法行为治理,实现停车规范有序,切实改善城市环境。

  对于以上答复,在座的人大代表们表示满意。随后,代表们和部门负责人又就延伸出的小区内部停车问题、企事业单位内部停车场能否对外开放等问题进行了讨论。

  停车难现状会外扫描

  互问“好停车吗?”城里正在流行

  近几年,随着城市的不断发展和人们生活水平的提高,我市机动车保有量呈逐年递增趋势。有数据显示,截至2017年12月底,临沂机动车保有量位居全省第一位,汽车保有量位居全省第二位,城区停车难的问题越来越困扰人们的生活,也考验着这座城市的管理者。

  市民刘先生在北城新区蒙河路与上海路交会处附近的一家市直机关单位上班,虽然上午上班时间是8点30分,但是每天上午7点多,刘先生就得匆匆忙忙向单位赶,早些到单位除了可以避开早高峰堵车之外,最主要的是能找到车位停车。

  单位没地方停车了,刘先生就得到单位门口的小巷子里停车,然而巷子里只有靠南的路边划有停车位。“只能在路南可以停车。在路北停车,交警不时过来巡逻,经常会被贴条罚款。”刘先生介绍。

  单位院内停不开,门口路边也停满了车,还有别的地方能停车吗?刘先生表示,五洲湖周边有几处公共停车场,只是稍微有些远,最近的东边有一栋写字楼,有个收费地下停车场可以暂时停放,“这个收费停车场价格不便宜,停一上午得10元钱。如果是临时停放一两个小时还行,停时间长了费用就相对高了。”

  单位停车难,小区内停车也不容易,张先生家住中丘路与清河北路交会处的御珑湾小区。他表示,小区地下停车位部分售卖给了业主,只能供购买车位的业主停放,地上停车位全体业主都可以停放。由于小区车辆越来越多,居民一旦回小区太晚,基本便没有地方停车了。“现在小区能停车的地方基本都停车了,有时候绕小区转几圈都没有停车位,只能停在路边堵着其它车辆,物业一般不允许这样停车。”张先生介绍。

  其实,不仅单位和小区停车困难,主城区学校、医院和商业聚集区周边几乎都存在不同程度的停车难现象。不少市民打趣道,现在出去吃饭逛街,都是先问“好停车吗?”而上班到单位里抢停车位,下班回小区抢停车位,出去逛街也得抢车位,这似乎成为了市民的常态。

  临沂市停车设施管理办公室相关负责人认为,车辆保有量激增、公共停车场太少、停车位周转率低、霸占车位现象多是主城区停车难的主因。为此,临沂市停车设施管理办公室也在积极以停车产业化、智慧化为导向,坚持政府主导、规划引领、市场运作、齐抓共管的原则,加快推进停车设施建设,提高运营管理水平,实现停车规范有序,改善城市环境。

  其中,智慧停车将成为未来的趋势,该负责人表示,将利用互联网、大数据等现代信息技术,整合、共享各类城市停车资源,建设智能诱导、智能管理、智能收费、智能分析的城市级智慧停车管理平台,形成全城停车泊位“一张网”,为广大市民提供停车泊位实时查询、在线预订、导航服务、监督管理等智能化服务,最大化地提高停车资源利用率,并实现与城市公交系统、交通管理系统等有机衔接。同时,利用停车资源数据采集与分析技术,实现停车设施规划、建设、管理的科学决策。

编辑:刘帅    责任编辑:温伟伟

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