“停车难”困扰临沂有车一簇 公共场所“一位难求”

2018/4/25 13:55:51   来源:鲁南商报     作者:廖杰

  “开车出去办事,在路上才花去10多分钟的时间,但到目的地找个停车位却花了半个小时。”随着临沂城区私家车的不断增多,“停车难”的问题长期困扰着有车一族,尤其是在市中心及人流量相对集中的医院、学校等公共场所周边更是“一位难求”。同时,不少小区也面临车位紧张的情况,停车难、通行难、秩序乱等现象在中心城区普遍存在。

  24日18时,在市区商城路与平安路交会以南,道路两侧的非机动车道上停满了车辆,骑车的市民只能绕到机动车道上行驶。

  家有两辆车,只好在小区旁“打游击”

  谈起城市停车难,家住北城新区广州路一小区的王女士有一肚子话想说,“现在私家车越来越多,小区停车难真是大问题。”每到晚上,小区北门口路两边停满了私家车,其中有一些是没有车位的,一些是为了不交车位管理费蹭临时车位的。

  “我家里有两辆车,但买房时只买了一个车位,因此另一辆车只能‘冒险’停在路边。”王女士说,最近小区北门口附近安装了违停抓拍摄像头,晚上路边停车的现象少多了,于是他们就把车停在小区的西门或南门。“去年,小区西门道路两旁划了四五十个蓝色临时泊车位,停在指定的车位上放心多了。但这种临时车位很不好抢,一般晚上7点半后就就很难找到车位。”

  据王女士介绍,她所在小区属于北城新区最早建设的一批小区之一,入住业主有上千户,现在小区里每家有两辆车很常见,目前小区里的车位基本处于满负荷运转状态。“我买车位时花了近10万元钱,可能小区里还有部分车位处于待售或出租状态,现在再让我花十多万买一个车位,短时间还真拿不出这么多钱来。”王女士无奈地说。

  王女士坦言,希望相关部门在不影响交通秩序的情况下,在小区周边多增加一些临时泊车位,或者小区物业能在夜间开放沿街商业的停车区,让他们的爱车有落脚处。

  记者调查发现,像王女士遭遇“停车难”的现象在中心城区部分小区里十分普遍。这类小区规划车位已满或售价过高,市民不得不把汽车停在路边,这不仅增加了道路交通压力,还容易面临违停处罚单和剐蹭风险。

  带妻子去医院做孕检,停车用了1个多小时

  23日上午10点左右,市人民医院西邻的沂州路上,两排等待进入停车场的车辆排起了长队,不时还有向队伍里加塞的车辆,车辆处于“蜗行”状态。

  市民徐杰带着怀孕5个月的妻子到医院做体检,8点多出门,到达医院门口正好赶上了停车高峰期,停车用了1个多小时。“车子只能一点一点向前挪,甚至七八分钟才能向前动一次,而且还有时不时加塞的车辆。”徐杰说。

  为了不耽误体检,徐杰先让妻子在医院门口下车去挂号,自己开着车“慢慢挪”。“现在医院里可以预约挂号,还有各种引导叫号服务,进了医院就不着急了,关键是停车太难了。”徐杰说,早上一般是探望病人、查体的高峰期,医院停车场就这么大,车子一时半会也出不来,所以只能排着队慢慢挪到地下停车场,“如果想快点停下车,最好早上6点就赶到医院。”

  记者发现,包括市人民医院、市中医医院等院区,早上遭遇停车排长队现象比较普遍,甚至医院周边还滋生出“圈地收费”的现象。

  另外,在市政服务中心、学校、公园等公共服务场所,市民也频频遭遇“停车难”。

  批发市场满额泊车 停车需“见缝插针”

  王先生在市区商城路与解放路一批发市场有个商铺,该处市场商户众多,但没有设置公共停车场,王先生和其他商户们每天都要到处找停车位泊车。

  “在七八年前,市场里汽车不多,大多是送货的三轮车,随便找个地方就能停车。现在几乎每家商户都有私家车,市场根本容不下这么多车辆。”王先生说,他有一辆轿车、一辆送货车,一般送货车停在商铺门口,轿车只能找地方停。

  “在市场停车讲求‘见缝插针’,在市场内道路两旁车辆挨着车辆,来得晚根本没地方停。为了停车,我经常冒充去办理业务到附近银行停车,或者走远点找路边临时泊车位,还去沿街商户前蹭过车位。”王先生说起停车难题,一脸无奈。

  据了解,在临沂不少批发市场,停车难现象处处可见。在临沂市区水田路老文体市场,道路两旁商户林立,由于门口不能停车,大多数机动车辆只能停在道路中间,三轮车、电动自行车等也夹杂其中,让原本就拥堵的道路更加“寸步难行”。

  延伸阅读

  市区机动车近两年每年以15%数量激增

  根据中国汽车流通协会数据显示,截至去年12月,全国共有53个城市的汽车保有量超过百万辆,24个城市超过200万辆。其中,临沂以215万辆的保有量位居全国第22位,高于212万辆的潍坊和210万辆的沈阳。

  据了解,中国汽车保有量从2000年的1609万辆发展到2017年预估的20900万辆,年平均增速达到16.28%,预计2020年保有量将超过2.5亿辆。

  据临沂市汽车流通协会工作人员介绍,2017年临沂汽车销售量与前年同期相比,增幅在15%以上。“虽然近两年汽车销售增速放缓,但受二孩政策放开、县区居民用车需求增加、新一波换车潮等因素刺激,我市未来几年新车销售依然会以不低于10%的速度增长。”

  近年来,临沂市汽车的保有量迅猛增加,截至2016年年底,中心城区机动车保有量达到78.35万辆,停车泊位供给约49.2万个,随着市区机动车保有量的增加,停车位依然面临较大的“缺口”。

编辑:刘帅    责任编辑:温伟伟

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